Notre ami Michel, déjà pilote ULM et avion vient de réussir brillamment sa qualification TMG (Touring Motor Glider) sur notre motoplaneur CL.

Félicitations et avis aux autres amateurs potentiels…

J’ai eu une bonne formation,  rapide mais efficace !!! Le conseil que je peux donner c’est d’être bien motivé garder son calme et de bien réaliser toutes les procédures du départ à l’arrivée , et bien sur de potasser à fond le manuel de vol pour connaître les caractéristiques du motoplaneur …

Michel Adler

Au fait la TMG ça sert à quoi ?

La qualification TMG a pour principal avantage, pour les pilotes avions, de pouvoir faire leurs heures de vol sur SF25 , donc à très faible coût : la consommation est de moins de 10l sans plomb 95 à l’heure (1,4 euro/l en moyenne)  contre 25l de 100LL/heure  (2,3 euro/l ) pour les MS880 et autres avions dits “économiques”.

Une fois la TMG en poche, il est donc possible de faire toutes les heures de renouvellement de sa Licence Avion sur  motoplaneur.

Intéressés ? Demander donc conseil à Michel qui se ferra un plaisir de vous renseigner sur la démarche à suivre !